logo
các sản phẩm
products details
Nhà > các sản phẩm >
Đòi lửa công suất cao, Đòi lửa xe hơi kháng cự cho Audi / Passat / Mitsubishi K7RTC

Đòi lửa công suất cao, Đòi lửa xe hơi kháng cự cho Audi / Passat / Mitsubishi K7RTC

MOQ: 2000 chiếc
giá bán: negotiable
standard packaging: 10pcs/hộp, 400pcs/ctn
Delivery period: 20 ngày tiền gửi
payment method: T/T hoặc Công Đoàn Phương Tây
Supply Capacity: 1800000pcs/tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
AGM
Chứng nhận
ISO9001:9002
Số mô hình
F7RTJC
Kích thước cờ lê:
16mm
Sợi ngoài:
14*1.25mm
chiều dài chủ đề:
19mm
Vật liệu:
Đồng
Bugi:
1 điện cực Trái đất
Ghế:
Vòng đệm
Khoảng cách:
0,8mm
Làm nổi bật:

ốc pin của động cơ ô tô

,

bắp lửa tự động

Product Description

bình thường Khối chống thắp lửa cho AUDI & VW & passat & mitsubishi xe K7RTC giống như NGK BKR6ES Q22PR-U

 

 

PCác thông số kỹ thuật

 

Loại Soecre K7RTC
Sợi M14*1.25
Thể tiếp cận 19mm
Hex 16mm
Loại ghế Dòng phẳng
Khoảng cách 0.9mm
Phạm vi nhiệt 7
Loại điện cực Loại J
Kháng hoặc không kháng Kháng
Cải thiện điện cực điện cực đồng

 

Ưu điểm

  1. Chất lượng cao và giá cả cạnh tranh.
  2. Tuổi thọ dài, dịch vụ sau bán hàng tốt.
  3. 100% mới, kiểm tra và thử nghiệm nghiêm ngặt.
  4. Bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn.
  5. Bảo hành chất lượng 1 năm.
  6. Các loại khác nhau có thể được lựa chọn với các mô hình xe khác nhau.
  7. Hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành này.

 

Số OE

 

Alfa Romeo 46521529
Alfa Romeo 6057 17 850
Alfa Romeo 7580102
Buick 3707010-02
CHANGAN (CHANA) SMS851387
Chery. A113707110CA
Chevrolet 9482 00429
Chrysler 33003 862
Citroën. 5960 J2
Citroën. 5962 71
Citroën. 5962 J9
Citroën. 5962 7P
Citroën. 5962 7Q
Citroën. 5962 G5
Citroën. 5926 6K
Citroën. 5962 G3
Citroën. 5962 W0
Citroën. 5962 K2
Citroën. 96 064 066
Citroën. 5962 C6
Citroën. 5962 H9
Citroën. 5969 15
Citroën. 5962 N1
Citroën. 5962 R9
Citroën. 96 081 424
Citroën. 96 009 090
Citroën. 5960 F0
Citroën. 5962 6L
Citroën. 5962 84
Citroën. 5962 K0
Citroën. 5962
Citroën. 5960 G5
Citroën. 5962 4G
Citroën. 5962 H2
Citroën. 96 068 447
Citroën. CF 11
Citroën. 96 024 614
Citroën. MKP 000 97
Citroën. 5962 5K
Citroën. 5962 K4
Citroën. 5962 W1
DACIA 77 00 500 155
DAIHATSU 90048 51100 000
DAIHATSU 90048 51152 000
DAIHATSU 90048 51080
Fiat 7683358
Fiat 60571785
Fiat 46521529
Fiat 9638105780
Fiat 7760383
Fiat 7772453
Fiat 71711808
Fiat 7571576
Fiat 9GYSSR
Fiat 7580102
Fiat 46548478
Ford 1120831
Ford 800F 12405 LA
Ford 92OF 12405 FB
Ford 92OF 12405 EB

 

 

 

Phân tích OUTLINE CÁCH CÁCH CÁCH sau khi sử dụng

 

Sức nóng quá mức
Mặt vải cách nhiệt là ốp điện cực màu đen trắng ốp ablation sớm. Bởi vì thời gian khởi động sớm, hệ thống làm mát bất lợi; sử dụng một loại xăng thấp, hỗn hợp quá mỏng;bắp thắp vào buồng đốt và giá trị nhiệt của bắp thắp quá thấp; mô-men xoắn cắm bóng đèn không đủ, lỗ niêm phong bên ngoài tồi tệ hơn.

Phá vỡ cách điện
Kết thúc của vòi cách điện chùm lửa nứt hoặc vỡ. Việc sử dụng xăng chất lượng thấp hoặc gây ra thời gian thắp sáng sớm.

ẩm dầu
Mặt vòm vít xung quanh và phần bề mặt ánh sáng của chất cô lập và bề mặt kết dính của điện cực với dầu bóng ướt màu đen.đốm xe đạp hao mòn vì điều chỉnh khí đốt không đúng

 
Hoạt động bình thường
Kết thúc của vải cách nhiệt chùm lửa là màu nâu, nâu hoặc màu xám nhạt, xói mòn điện cực là rất nhỏ, cho thấy rằng chùm lửa và động cơ là phù hợp
 

Quá nhiều cocaine.
Điện cực bên và cách điện gắn vào một lớp dày của bột váy màu vàng, là do việc sử dụng phụ gia nhiên liệu có chì gây ra

 
Tốc độ đốt nóng
Điện cực nóng chảy, điện cực trung tâm và điện cực bên của phần cổng vào trạng thái nóng chảy.hỗn hợp quá mỏng; ốc pin vào buồng đốt và giá trị nhiệt ốc pin quá thấp; mô-men xoắn cài đặt ốc pin không đủ, rò rỉ niêm phong bên ngoài tồi tệ hơn

Toner Đen
Mặt thép vít và phần bề mặt khoang của ván bên cách điện và bề mặt điện cực carbon đen được bao phủ bởi trầm tích, gây ra sự bốc cháy phích lửa nghiêm trọng.Chủ yếu là do hỗn hợp quá dày., bộ lọc không khí bị tắc nghẽn, sử dụng không đúng cách; tiêu thụ dầu quá mức, thời gian khởi động chậm; tốc độ thấp kéo dài và sử dụng giá trị nhiệt cao của nút khói.

Ô nhiễm chì
Mặt giày cách điện bột trắng hoặc màu vàng, nâu, xanh lá cây, và màu đen chì.,khi động cơ quay, quay cao, hoạt động đầy tải, nhiệt độ tăng thêm,bộ cách ly chùm lửa hình thành trên bề mặt của hợp chất chì dẫn điện do nhiệt độ tăng với sự gia tăng, cuối cùng dẫn đến việc đốt chùm lửa.

 

 
Flashover
Bề mặt đồ sứ rõ ràng theo trục là vết chói sáng cháy cung. là do sử dụng kéo dài điện cực chùm tia lửa cháy, khoảng cách quá lớn, áo khoác cách điện cao áp hiệu suất kém, lão hóa;đường dây cao áp sứ và khoảng cách là quá lớn.
 
 
 
 
 
 
 

Mô-men xoắn gắn quá nhỏ
Deformation của máy giặt bên ngoài rò rỉ không đầy đủ, dẫn đến không đủ làm mát vòi lửa.

Corona
Trên lớp cách điện của thang màu vàng. 2 là do không khí dưới điện áp cao đến 30000 volt là tạp chất ion hóa trong không khí được hình thành trên cách điện gắn

 
Thiệt hại bên ngoài
Điện cực và vải cách nhiệt bị biến dạng nghiêm trọng bị hư hỏng, là do sử dụng không chính xác mô hình nút bơm, và tác động gây ra bởi xi lanh
 
 
 
 

 

 

Đòi lửa công suất cao, Đòi lửa xe hơi kháng cự cho Audi / Passat / Mitsubishi K7RTC 0

 

 

 

 

 

 

 

các sản phẩm
products details
Đòi lửa công suất cao, Đòi lửa xe hơi kháng cự cho Audi / Passat / Mitsubishi K7RTC
MOQ: 2000 chiếc
giá bán: negotiable
standard packaging: 10pcs/hộp, 400pcs/ctn
Delivery period: 20 ngày tiền gửi
payment method: T/T hoặc Công Đoàn Phương Tây
Supply Capacity: 1800000pcs/tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc
Trung Quốc
Hàng hiệu
AGM
Chứng nhận
ISO9001:9002
Số mô hình
F7RTJC
Kích thước cờ lê:
16mm
Sợi ngoài:
14*1.25mm
chiều dài chủ đề:
19mm
Vật liệu:
Đồng
Bugi:
1 điện cực Trái đất
Ghế:
Vòng đệm
Khoảng cách:
0,8mm
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
2000 chiếc
Giá bán:
negotiable
chi tiết đóng gói:
10pcs/hộp, 400pcs/ctn
Thời gian giao hàng:
20 ngày tiền gửi
Điều khoản thanh toán:
T/T hoặc Công Đoàn Phương Tây
Khả năng cung cấp:
1800000pcs/tháng
Làm nổi bật

ốc pin của động cơ ô tô

,

bắp lửa tự động

Product Description

bình thường Khối chống thắp lửa cho AUDI & VW & passat & mitsubishi xe K7RTC giống như NGK BKR6ES Q22PR-U

 

 

PCác thông số kỹ thuật

 

Loại Soecre K7RTC
Sợi M14*1.25
Thể tiếp cận 19mm
Hex 16mm
Loại ghế Dòng phẳng
Khoảng cách 0.9mm
Phạm vi nhiệt 7
Loại điện cực Loại J
Kháng hoặc không kháng Kháng
Cải thiện điện cực điện cực đồng

 

Ưu điểm

  1. Chất lượng cao và giá cả cạnh tranh.
  2. Tuổi thọ dài, dịch vụ sau bán hàng tốt.
  3. 100% mới, kiểm tra và thử nghiệm nghiêm ngặt.
  4. Bao bì xuất khẩu tiêu chuẩn.
  5. Bảo hành chất lượng 1 năm.
  6. Các loại khác nhau có thể được lựa chọn với các mô hình xe khác nhau.
  7. Hơn 20 năm kinh nghiệm trong ngành này.

 

Số OE

 

Alfa Romeo 46521529
Alfa Romeo 6057 17 850
Alfa Romeo 7580102
Buick 3707010-02
CHANGAN (CHANA) SMS851387
Chery. A113707110CA
Chevrolet 9482 00429
Chrysler 33003 862
Citroën. 5960 J2
Citroën. 5962 71
Citroën. 5962 J9
Citroën. 5962 7P
Citroën. 5962 7Q
Citroën. 5962 G5
Citroën. 5926 6K
Citroën. 5962 G3
Citroën. 5962 W0
Citroën. 5962 K2
Citroën. 96 064 066
Citroën. 5962 C6
Citroën. 5962 H9
Citroën. 5969 15
Citroën. 5962 N1
Citroën. 5962 R9
Citroën. 96 081 424
Citroën. 96 009 090
Citroën. 5960 F0
Citroën. 5962 6L
Citroën. 5962 84
Citroën. 5962 K0
Citroën. 5962
Citroën. 5960 G5
Citroën. 5962 4G
Citroën. 5962 H2
Citroën. 96 068 447
Citroën. CF 11
Citroën. 96 024 614
Citroën. MKP 000 97
Citroën. 5962 5K
Citroën. 5962 K4
Citroën. 5962 W1
DACIA 77 00 500 155
DAIHATSU 90048 51100 000
DAIHATSU 90048 51152 000
DAIHATSU 90048 51080
Fiat 7683358
Fiat 60571785
Fiat 46521529
Fiat 9638105780
Fiat 7760383
Fiat 7772453
Fiat 71711808
Fiat 7571576
Fiat 9GYSSR
Fiat 7580102
Fiat 46548478
Ford 1120831
Ford 800F 12405 LA
Ford 92OF 12405 FB
Ford 92OF 12405 EB

 

 

 

Phân tích OUTLINE CÁCH CÁCH CÁCH sau khi sử dụng

 

Sức nóng quá mức
Mặt vải cách nhiệt là ốp điện cực màu đen trắng ốp ablation sớm. Bởi vì thời gian khởi động sớm, hệ thống làm mát bất lợi; sử dụng một loại xăng thấp, hỗn hợp quá mỏng;bắp thắp vào buồng đốt và giá trị nhiệt của bắp thắp quá thấp; mô-men xoắn cắm bóng đèn không đủ, lỗ niêm phong bên ngoài tồi tệ hơn.

Phá vỡ cách điện
Kết thúc của vòi cách điện chùm lửa nứt hoặc vỡ. Việc sử dụng xăng chất lượng thấp hoặc gây ra thời gian thắp sáng sớm.

ẩm dầu
Mặt vòm vít xung quanh và phần bề mặt ánh sáng của chất cô lập và bề mặt kết dính của điện cực với dầu bóng ướt màu đen.đốm xe đạp hao mòn vì điều chỉnh khí đốt không đúng

 
Hoạt động bình thường
Kết thúc của vải cách nhiệt chùm lửa là màu nâu, nâu hoặc màu xám nhạt, xói mòn điện cực là rất nhỏ, cho thấy rằng chùm lửa và động cơ là phù hợp
 

Quá nhiều cocaine.
Điện cực bên và cách điện gắn vào một lớp dày của bột váy màu vàng, là do việc sử dụng phụ gia nhiên liệu có chì gây ra

 
Tốc độ đốt nóng
Điện cực nóng chảy, điện cực trung tâm và điện cực bên của phần cổng vào trạng thái nóng chảy.hỗn hợp quá mỏng; ốc pin vào buồng đốt và giá trị nhiệt ốc pin quá thấp; mô-men xoắn cài đặt ốc pin không đủ, rò rỉ niêm phong bên ngoài tồi tệ hơn

Toner Đen
Mặt thép vít và phần bề mặt khoang của ván bên cách điện và bề mặt điện cực carbon đen được bao phủ bởi trầm tích, gây ra sự bốc cháy phích lửa nghiêm trọng.Chủ yếu là do hỗn hợp quá dày., bộ lọc không khí bị tắc nghẽn, sử dụng không đúng cách; tiêu thụ dầu quá mức, thời gian khởi động chậm; tốc độ thấp kéo dài và sử dụng giá trị nhiệt cao của nút khói.

Ô nhiễm chì
Mặt giày cách điện bột trắng hoặc màu vàng, nâu, xanh lá cây, và màu đen chì.,khi động cơ quay, quay cao, hoạt động đầy tải, nhiệt độ tăng thêm,bộ cách ly chùm lửa hình thành trên bề mặt của hợp chất chì dẫn điện do nhiệt độ tăng với sự gia tăng, cuối cùng dẫn đến việc đốt chùm lửa.

 

 
Flashover
Bề mặt đồ sứ rõ ràng theo trục là vết chói sáng cháy cung. là do sử dụng kéo dài điện cực chùm tia lửa cháy, khoảng cách quá lớn, áo khoác cách điện cao áp hiệu suất kém, lão hóa;đường dây cao áp sứ và khoảng cách là quá lớn.
 
 
 
 
 
 
 

Mô-men xoắn gắn quá nhỏ
Deformation của máy giặt bên ngoài rò rỉ không đầy đủ, dẫn đến không đủ làm mát vòi lửa.

Corona
Trên lớp cách điện của thang màu vàng. 2 là do không khí dưới điện áp cao đến 30000 volt là tạp chất ion hóa trong không khí được hình thành trên cách điện gắn

 
Thiệt hại bên ngoài
Điện cực và vải cách nhiệt bị biến dạng nghiêm trọng bị hư hỏng, là do sử dụng không chính xác mô hình nút bơm, và tác động gây ra bởi xi lanh
 
 
 
 

 

 

Đòi lửa công suất cao, Đòi lửa xe hơi kháng cự cho Audi / Passat / Mitsubishi K7RTC 0